April 16, 2026

‘नो ड्राइवर, नो हैंड, नो सुराग’: कैलिफोर्निया पुलिस ने रोबोट टैक्सी पर खींच लिया; किसके टिकट के लिए छोड़ दिया गया है – द टाइम्स ऑफ इंडिया

‘नो ड्राइवर, नो हैंड, नो सुराग’: कैलिफोर्निया पुलिस ने रोबोट टैक्सी पर खींच लिया; किसके टिकट के लिए छोड़ दिया गया है – द टाइम्स ऑफ इंडिया


कैलिफोर्निया पुलिस रोबोट टैक्सी पर खींचती है; टिकट किसके लिए छोड़ दिया गया है (चित्र क्रेडिट: सैन ब्रूनो पुलिस विभाग)

अधिकारियों ने कहा कि सैन ब्रूनो में एक अनुदान-वित्त पोषित DUI प्रवर्तन अभियान का संचालन करने वाले कैलिफोर्निया के पुलिस अधिकारियों ने पिछले हफ्ते एक असामान्य मुठभेड़ की थी जब उन्होंने एक अवैध यू-टर्न बनाने के लिए एक ड्राइवरलेस वेमो टैक्सी पर खींच लिया था, अधिकारियों ने कहा।यह घटना शुक्रवार शाम को ट्रैफिक लाइट में हुई। स्वायत्त वाहन ने अधिकारियों के सामने उल्लंघन किया, जिन्होंने जल्दी से महसूस किया कि पहिया के पीछे कोई नहीं था। सैन ब्रूनो पुलिस विभाग ने सोशल मीडिया पर लिखा, “यह सही है … कोई ड्राइवर, कोई हाथ नहीं, कोई सुराग नहीं, कोई सुराग नहीं है।”चूंकि वाहन के पास कोई मानव ऑपरेटर नहीं था, पुलिस एक पारंपरिक प्रशस्ति पत्र जारी नहीं कर सकती थी, यह कहते हुए कि उनकी टिकट की किताबें “रोबोट के लिए एक बॉक्स नहीं है”।वेमो, जो सैन फ्रांसिस्को, लॉस एंजिल्स, फीनिक्स, ऑस्टिन और अटलांटा सहित शहरों में सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सियों का संचालन करता है, ने एक बयान में कहा कि वायमो ड्राइवर “सड़क के नियमों का सम्मान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है” और कंपनी सीबीएस न्यूज के अनुसार, सड़क सुरक्षा में सुधार करने के लिए घटना की समीक्षा कर रही है।मुठभेड़ स्वायत्त वाहनों को विनियमित करने में चुनौतियों पर प्रकाश डालती है। कैलिफ़ोर्निया ने पिछले साल एक कानून पारित किया, जिसमें अधिकारियों को “गैर -अनुपालन का नोटिस” जारी करने की अनुमति दी गई, यदि एक चालक रहित कार यातायात नियमों को तोड़ती है, तो जुलाई 2026 में प्रभावी होने के लिए सेट किया गया था। कानून में कंपनियों को पहले उत्तरदाताओं के लिए एक हॉटलाइन प्रदान करने की आवश्यकता होती है और यह भी कहा जाता है कि वाहन आपातकालीन क्षेत्रों से बाहर जाने के लिए दो मिनट के भीतर जवाब देते हैं।सैन ब्रूनो पुलिस ने कहा कि कानून अधिकारियों को कंपनियों को जवाबदेह ठहराने की अनुमति देगा जब स्वायत्त कारें लापरवाही से ड्राइव करती हैं। विभाग ने कहा, “चाहे वह ड्राइवर, यात्री, या यहां तक ​​कि ड्राइवर रहित कारें हों, हम सैन ब्रूनो की सड़कों को सुरक्षित रखने के लिए अपना हिस्सा जारी रखेंगे।”Waymo ने अपने वाहनों के साथ पिछले मुद्दों का सामना किया है, जिसमें इस साल की शुरुआत में 1,200 से अधिक कारों को याद करना शामिल है, जो सॉफ़्टवेयर समस्याओं के कारण हैं जो स्थिर वस्तुओं के साथ टकराव का कारण बना। नेशनल हाइवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने भी अनियमित वाहन व्यवहार की कई रिपोर्ट प्राप्त करने के बाद कंपनी की जांच की है।





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