नई दिल्ली: वाहन उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए सड़क परिवहन मंत्रालय ने 'कन्फर्मिटी ऑफ प्रोडक्शन' (CoP) उत्सर्जन अनुपालन नियमों में बड़े बदलावों का प्रस्ताव रखा है। इस पहल का मुख्य उद्देश्य ऑटोमोबाइल कंपनियों पर अनुपालन का बोझ कम करना और 'ईज ऑफ डूइंग बिजनेस' को बढ़ावा देना है। नए प्रस्तावों के तहत, अब यात्री कारों और दोपहिया वाहनों के नए मॉडल के लिए CoP टेस्ट पहले तीन वर्षों तक सालाना होगा, जबकि इसके बाद यह परीक्षण हर तीन साल में एक बार किया जाएगा।
भारी वाहनों के मामले में नियमों में निरंतरता बनाए रखी गई है, जहां बड़े यात्री और वाणिज्यिक माल ढोने वाले वाहनों के लिए परीक्षण प्रक्रिया सालाना आधार पर ही जारी रहेगी। वहीं, मौजूदा मॉडलों के लिए सभी श्रेणियों के वाहनों में परीक्षण की आवृत्ति घटाकर तीन साल में एक बार कर दी गई है। वर्तमान में, दोपहिया वाहनों के लिए यह परीक्षण उत्पादन की मात्रा के आधार पर हर तीन महीने से लेकर एक साल तक के अंतराल पर होता है, जिसे अब सुव्यवस्थित किया जा रहा है।
मंत्रालय का यह नया प्रस्ताव अब उत्पादन या आयात की संख्या से परीक्षण को अलग करता है। हालांकि, सरकार ने चेतावनी दी है कि कंपनियों को अपनी गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली को और अधिक मजबूत करना होगा। अधिकारियों का कहना है कि तीन साल के अंतराल के बाद यदि किसी भी प्रकार की तकनीकी खामी या मानकों में विचलन पाया जाता है, तो कंपनियों को बड़े पैमाने पर वाहनों को वापस बुलाने (रिकॉल) का जोखिम उठाना पड़ सकता है।
गौरतलब है कि CoP एक नियामक प्रक्रिया है जिसके तहत उत्सर्जन मानकों की जांच के लिए असेंबली लाइनों या बाजार से रैंडम तरीके से वाहनों को चुना जाता है। इस पूरी परीक्षण प्रक्रिया का खर्च वाहन निर्माताओं द्वारा ही वहन किया जाता है। विशेषज्ञों का मानना है कि इस बदलाव से कंपनियों के परिचालन खर्च में कमी आएगी और वे नवाचार पर अधिक ध्यान केंद्रित कर सकेंगी।